Очередной коррупционный скелет в шкафу любимчика Матиоса: фирма из орбиты главы военной прокуратуры сил АТО Кулика впарила железной дороге совдеповский хлам вместо новых противогазов

13:44, 18.02.2016

«Юго-Западная железная дорога» осенью 2015 закупила противогазы на 396 тыс грн. в ООО «Лексен», которые оказались дешевой заменой. Об этом говорится в сюжете программы «Наші гроші».

 Закуплены противогазы должны были пополнить запасы железнодорожников, поскольку старые противогазы они вывезли на площадь «Беркуту» во время событий Евромайдана. Железнодорожники заказывали противогазы производства 2015 года по панорамной маской по 1330 гривен, что соответствовало рыночной цене на такой товар. Однако согласно акту проверки, «Лексен» привез хлам - противогазы 1988-1991 годов производства, с очками, а не панорамными масками.

В частности, была повреждена упаковка, на фильтрующих коробках присутствовали вмятины и потертости, а на сумках для хранения - два штампа с датой. Один - 1991 год (зарисован краской), второй штамп - 2015. Производителем по договору должно быть харьковское ООО «Сотрудничество», однако привезли противогазы с различных заводов-производителей. Выводы санекспертизы отсутствуют, сертификаты качества и соответствия не заверены и без номера партии. 165 таких противогазов распределили на станцию ​​Дарница и 135 штук для станции Киев-Пассажирский.

При этом замена была санкционирована еще до поставки. В техническом задании по тендеру, которое подписал председатель конкурсного комитета ПЗС Горелей С.В. было указано, что предметом тендера является противогаз с панорамной маской 2015 года выпуска.

А в договоре поставки с «Лексеном» предметом поставки было указано уже противогазы ГП-7 2015 года выпуска - это противогазы с очками, а не панорамной маской. Новые такие противогазы стоят уже вдвое дешевле тендерной цены 1330 гривен. А изготовленные еше во времена СССР можно приобрести по 100 гривен. Владельцем ООО «Лексен» записан Руслан Карлов: в 2010-2011 годах он работал в ГП «Укрзализнычпостач». Зарегистрирован «Лексен» по адресу «Виртуального офиса». Журналистам в «Офисе» дали два контактных телефона «Лексену» - «8 (096) 943-67-90» и «8 (044) 486-14-96».

Мобильным телефоном, в «Виртуальном офисе», который дали журналистам как контакт «Лексена», пользуется также ООО «БЦ «Аюдара», записанное на мать неоднократного фигуранта публикаций "Прокурорской правды" - главы Военной прокуратуры сил АТО Константина Кулика - Светлану. Также в «Лексену» и «Аюдара» один директор - Виталий Гольцов.

Напомним, Константин Кулик давно связан с железной дорогой. До того, как стать главой Военной прокуратуры сил АТО, Кулик был транспортным прокурором. В разгар АТО он получил в подарок квартиру в элитном столичном «Дипломат-холле», о чем писала "Прокурорская правда". По данным НАБ, ценный подарок прокурору сделала мать, но согласно выписки из реестра прав на недвижимое имущество, предыдущим владельцем квартиры Кулика значится Гиви Макшеев. В СМИ Макшеева вспоминали как помощника экс-директора «Укрзализныци» Остапюка. Уже через две недели после того, как Кулик получил в подарок квартиру, заложил ее в ипотеку - поручился за долг бизнесмена Игоря Бутанова. Это владелец фирм «Союз-Экспо» и «Союз Дортранс», которые во время работы Кулика в транспортных прокуратурах «натендерили» в системе железной дороги более 200 миллионов гривен.

В свою очередь фирма «Лексен» в октябре 2015 кроме тендера на поставку противогазов выиграла также подряды «Юго-Западной железной дороги» на поставку портландцемента и хладегента, получив за один месяц подряды на 5,2 миллиона гривен.

Второй из вышеуказанных телефонных номеров «Лексену» - стационарный - является совместным также для ООО «Сфера-КМ», которое значится по адресу воинской части Нацгвардии. Владелец фирмы Сергей Штефюк значится также директором ООО «СОЛАРДЪ-тех». Эта фирма была конкурентом «Лексену» на торгах по испорченным противогазам. А еще она продала «Юго-Западной железной дороги» испорченные аккумуляторы.

В сентябре 2015 году «СОЛАРДЪ-тех» поставил на Юго-Западную железную дорогу 495 стартерных аккумуляторов стоимостью 1,44 миллиона гривен. В результатах проверки было указано, что по крайней мере у части из них отсутствуют паспорта и номера, некоторые повреждены.

В «Юго-Западной железной дороги» в ответ на на журналистский запрос ответили, что к аккумуляторам претензий не имеют. А вот к фирме «Лексен» по испорченных противогазов ведется «претензионно-исковая работа».

comments powered by Disqus
TOP