Роботи зі зведення нової частини тунелю між станціями "Деміївська" та "Либідська" в Києві знаходяться на завершальному етапі.
Про це заявив міський голова Києва Віталій Кличко.
За словами Кличка, виконано всі стабілізаційні заходи з укріплення конструкцій, хімічне укріплення ґрунтів та облаштовано водопонижувальні свердловини. Також розробено котлован з трьома ярусами кріплення. Тривають роботи з посилення тунельної оправи та влаштування гідроізоляції тунелю.
"На завершальному етапі роботи зі зведення фактично нової частини тунелю. Вже збудували 27 метрів нової конструкції прямокутної форми. Та посилили ділянки, що прилягають до неї з обох сторін (загальною довжиною більше 50 метрів)", – розповів Кличко.
Також триває повна заміна всіх комунікацій та вже виконують роботи з укладання нового рейкового полотна. На поверхні, над тунелем, розпочали роботи з благоустрою.
"Після завершення ремонту, перед повноцінним відновленням руху, здійснять тестові пуски поїздів. Фахівці роблять все, щоб поновити рух поїздів на ділянці на початку осені", – зауважив Кличко.
Нагадаймо, на початку грудня минулго року в Києві закрили рух поїздів між станціями метрополітену "Либідська" та "Теремки" через затоплення тунелю. Очікувалося, що ремонтні роботи триватимуть півроку.
Згодом повідомлялося, що правоохоронці повідомили про підозру в справі про підтоплення тунелю столичного метро двом посадовцям КП "Київський метрополітен" – начальнику служби колії, тунельних споруд і будівель та головному інженеру.
Їм інкримінують службову недбалість, що призвела до тяжких наслідків (ч. 2 ст. 367 КК України).
У липні науково-дослідна судово-експертна установа завершила дослідження тунелю між станціями метро "Деміївська" та "Либідська" в Києві та встановила неякісні проєктні рішення та будівництво.
Автор: Галина Ялівець