Йдеться про заборону на докування, розвантаження або надання суднових послуг судам зі списку Офісу контролю за іноземними активами Міністерства фінансів США (OFAC).
Згідно з даними системи відстеження суден Kpler, минулого року провінція імпортувала близько 1,74 млн барелів нафти на добу з Ірану, Росії та Венесуели, що становить приблизно 17% китайського імпорту.
Співрозмовники агентства зазначили, що заборона, ймовірно, сповільнить імпорт нафти до КНР і збільшить витрати на доставку для незалежних переробників нафти, які є основними покупцями підсанкційної іранської, російської та венесуельської нафти. Проте на такі підприємства вона матиме "обмежений вплив", оскільки більшість санкційної нафти транспортується танкерами, на які не накладено обмежень.
Заборона надійшла після того, як на початку січня у порту Яньтай розвантажився підсанкційний танкер Eliza II, підкреслює Reuters.
Порт Шаньдун не відповів на запити агентства щодо коментарів.